Zarządzanie ruchem drogowym w Polsce podczas Euro 2012

18 i 19 stycznia 2012 r. w Warszawie odbyła się konferencja „Zarządzanie ruchem drogowym w Polsce podczas Euro 2012”, której głównym tematem był ruch w miastach-gospodarzach imprezy oraz ruch między miastami. Organizatorami konferencji było ITS POLSKA oraz Polski Kongres Drogowy.

Podczas dwóch dni przedstawiano też stan przygotowań do we wszystkich dziedzinach składających się na infrastrukturę trzeciej co do wielkości imprezy sportowej na świecie. Uczestnicy konferencji zgodnie podkreślali, że dzięki Euro zostały zrealizowane inwestycji. Więcej>>

Network Meetings of National ITS Associations

Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA zorganizowało w dniach 24-25 listopada 2011 r. na trasie Warszawa – Stryków – Łódź – Warszawa dwudniowe spotkanie europejskich narodowych stowarzyszeń ITS zrzeszonych w ERTICO – ITS Europe i ITS Nationals. Organizatorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad  oraz ITS POLSKA, partnerem merytorycznym – Polskie Stowarzyszenie Telematyki i Transportu a patronat nad wydarzeniem objęło ERTICO oraz ITS Nationals.

W ciągu dwóch dni gościliśmy w Polsce sumie 33 osoby w tym ok. 21 reprezentantów narodowych europejskich stowarzyszeń i blisko 12 osób reprezentujących polskie instytucje samorządowe oraz przedstawicieli GDDKIA i ITS POLSKA. 

Spotkanie pod ogólną nazwą “Network Meetings of ITS National Associations” podzielone zostało na dwa dni plenarne: „Network Workshop of ITS National Associations” (24.11.2011 na trasie Warszawa-Łódź) oraz “Network Plenary Meeting of ITS National Associations”(25.11.2011 w Łodzi).

W dniu 24.11.2011 spotkanie rozpoczęło się powitaniem przez Marka Litwina, prezesa ITS POLSKA przedstawicieli europejskich Stowarzyszeń ITS obiadem w restauracji Folk Gospoda w Warszawie. Każdy z wchodzących uczestników otrzymywał identyfikator oraz drewnianego, ludowego ptaszka-zawieszkę jako znak identyfikujący nas jako grupę podczas całego pobytu w Polsce.

Z uwagi na prośbę GDDKIA o przeniesienie spotkania z Warszawy do Łodzi zadecydowano, że „Network Workshop” poruszający tematykę implementacji inteligentnych systemów transportowych przez polskie władze miejskie i rządowe zrealizowany zostanie w autokarze w konwencji tzw. „university on wheels”. Organizatorzy rozdali każdemu broszurę uczestnika z powitalnym listem, listą uczestników, programem, informacjami o odwiedzanych miejscach tj. o Polsce, Warszawie, Łodzi i Manufakturze oraz o namiary na ITS POLSKA, GDDKIA i PSTT oraz praktyczne informacje związane z pobytem w Łodzi.

Podczas przejazdu zaprezentowano uczestnikom cztery tematyczne prezentacje. Adam Mołek z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta Wrocławia przedstawił inteligentne systemy transportowe implementowane we Wrocławiu, Lech Gawełek z Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu opowiedział o poznańskim systemie zarządzania ruchem miejskim przygotowywanym na Euro 2012, Jacek Sobczak z GDDKIA w Katowicach referował o aspektach technologicznych, funkcjonalnych, bezpieczeństwa i ochrony w tunelach na przykładzie tunelu w Laliki oraz puścił film o tunelu a Piotr Pecherski z GDDKIA w Łodzi wprowadził w temat funkcjonalnych, bezpieczeństwa i ochrony w Centrum Zarządzania Ruchem w Strykowie.

Jednym z punktów programu była wizyta techniczna, gdzie uczestnicy mogli zobaczyć pierwsze w Polsce Centrum Zarządzania autostradą w Strykowie, które zostało wykonane według najnowszych standardów europejskich w technologii TMC (Traffic Message Channel). W hali głównej znajduje się wielki ekran składający się z sześciu ponad 50-calowych wyświetlaczy oraz kilkanaście mniejszych monitorów LCD, z pomocą których monitorowany jest ruch na odcinku autostrady A2 od Strykowa do Konina.

Ostatnim punktem pierwszego dnia spotkania była kolacja w łódzkiej restauracji Gęsi Puch, na którą przybyli przedstawiciele dyrekcji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Podczas kolacji, Andrzej Maciejewski, dyrektor GDDKiA oraz Marek Litwin, prezes ITS POLSKA podpisali dokument o współpracy w zakresie wspólnego opracowania pakietu dziewięciu Specyfikacji Technicznych niezbędnych do usystematyzowania i standaryzacji procesu przygotowania i realizacji projektów infrastrukturalnych z wykorzystaniem inteligentnych systemów transportowych. Miłym elementem dla przybyłych było wręczenie przez organizatorów upominków, w skład których wchodziły informacje o Polsce wraz z filmem DVD i mapa Łodzi, słoik z oscypkami w aromatyzowanej oliwie (sponsor: APM), drewniany anioł z folkowym wzorem, gadżety dot. dróg zaufania oraz parasole (sponsor: Siemens).

Drugi dzień spotkania odbył się w Muzeum Fabryki w łódzkim Centrum Manufaktura. W scenerii byłej fabryki tkanin przedstawiciele europejskich ITS-ów dyskutowali na takie tematy jak: podsumowanie bieżącej aktywności ERTICO  w tym z podjętych inicjatyw, określenie zadań na najbliższe miesiące oraz wymiana informacji między organizacjami.

Targi Infrastruktura 2011 w dniach 15-17 listopada 2011 r., Warszawa

Jak co roku Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA zwraca się z uprzejmą prośbą o wsparcie inicjatywy wspólnego stoiska członków podczas dorocznych IX Międzynarodowych Tragów Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA odbywających się w dniach 15-17 listopada 2011 r. w Warszawie. Na tegorocznych targach planujemy zakup otwartego (narożne) stoiska o pow. 37m2 w bliskim sąsiedztwie GDDKIA i Ministerstwa Infrastruktury.

NOWOŚCIĄ na stoisku członków ITS POLSKA będzie wydzielenie 12m2 na sekcję na prezentacje (ekran, rzutnik, krzesła dla widowni). Każdy Podwystawca będzie miał możliwość wygłoszenia 15-minutowej prezentacji wygłaszanej raz dziennie wg zaproponowanego przez ITS POLSKA harmonogramu (szczegóły programu wkrótce).

Każdemu Podwystawcy udostępniona zostanie:

  • powierzchnia wystawiennicza ok. 5 m2,
  • NOWOŚĆ! możliwość wygłoszenia każdego dnia 15-minutowej  prezentacji,
  • ściana na wizualizację graficzną (np. roll-banner),
  • napis na fryzie do 20 znaków,
  • 1 stół i 4 tapicerowane krzesła,
  • obowiązkowa opłata rejestracyjna (karta wystawcy, wpis w katalogu targowym),
  • 1 zaproszenie na bankiet,
  • gniazdo 220 V.

Zabudowa całościowego stoiska obejmuje:

  • oświetlenie,
  • wspólne zaplecze z zamykanymi drzwiami,
  • półki na zapleczu,
  • wieszak na ubrania,
  • kosz na śmieci,
  • wykładzinę.

Ważne: koszt udziału nie zawiera zaopatrzenia zaplecza w produkty spożywcze, karty parkingowej na 4 dni oraz dodatkowego wyposażenia typu logo na fryzie, stojak na foldery oraz lad informacyjnych.

Koszt za powyższy pakiet wyceniliśmy na 5.000 PLN netto / 6.150 PLN brutto. Warto podkreślić, że zamawiając indywidualnie stoisko o wielkości 5 m2 bezpośrednio u organizatora wraz z dodatkowo płatną emisją 30 s spotów reklamowych na ekranach plazmowych w holu głównym (8 x dziennie) zapłaciliby Państwo za całość o ok. 1100 PLN netto drożej.

Liczymy, że nowa formuła zachęci Państwa do podjęcia pozytywnej decyzji odnośnie wystawiania się z nami ponownie. Zapraszamy do zapoznania się z fotorelacjami z targów Infrastruktura 2009 i 2010 i Traffic-Expo 2010 i 2011 dostępnymi na http://www.itspolska.pl/?page=68.

Z uwagi na zbliżający się termin ostatecznego potwierdzenia organizatorom targów zamawianej powierzchni bylibyśmy wdzięczni za Państwa deklarację udziału.

Tylko dzięki Państwa zaangażowaniu jesteśmy w stanie pokazać się wspólnie podczas targów. 

Podsumowanie rejsu członków ITS POLSKA na żaglowcu Zawisza Czarny „Kurs na bałtycką perłę Bornholm” w dniach 24-27.09.2011 na trasie: Gdynia – Kalmar – Gdynia

W dniach 24 – 27 września 2011 r. ITS POLSKA zorganizowało dla grupy swoich członków rejs żaglowcem Zawisza Czarny po Bałtyku. W rejsie wzięło udział 40 osób, z czego jedną czwartą stanowili członkowie Stowarzyszenia z firm: Ikom, Videoradar, HP oraz Trax Elektronik.

Była to pierwsza w tym roku jesienna podróż pod żaglami Zawiszy Czarnego do Szwecji. Zwykle od połowy września na Bałtyku rozpoczyna się sezon sztormowy, ale ta wyprawa odbyła się przy dobrych warunkach atmosferycznych. Pozwoliło to na m.in. aktyną pracę przy żaglach, wykonywanie zadań przydzielonych wachtom oraz dla odważnych wejście na bocianie gniazdo.

Dobra pogoda nie oznaczała, że uczestnicy wyprawy narzekali na brak wrażeń. Na dużą uwagę zasługuje fakt przejścia przez dwie ruty, tzw. autostrady morskie. Ruch na nich był bardzo wzmożony, zaś aura przejścia nieco tajemnicza i złowroga przez gęstą mgłę. Pomimo tego Zawisza Czarny wraz z dzielną załogą prześlizgnął się niepostrzeżenie, wymijając peleton kontenerowców i innych statków. W celu zapewnienia bezpiecznego przejścia przy tak ruchliwym obszarze wybrzeża Szwecji, załoga wykorzystała sokoli wzrok zdublowanego „oka” na pokładzie (czyli osoby, które odpowiedzialne były za wypatrywanie statków), jak również przy użyciu pokładowych przyrządów takich jak Radar i AIS (System Automatycznej Identyfikacji).

Załoga podczas pobytu w szwedzkim Kalmarze zdążyła zwiedzić malownicze okolice, a wieczorem wspólnie przy śpiewie i grze na gitarze obmyślała dalsze podróże.

Według zaświadczeń otrzymanych od Kapitana Macieja Sodkiewicza nie odnotowano w grupie ITS POLSKA choroby morskiej co oznacza, że nie ma żadnych przeciwwskazań do ponownego spotkania się na pełnym morzu.

Śniadanie biznesowe członków ITS POLSKA 14 lipca 2011 r., Warszawa Gość Honorowy: Andrzej Maciejewski, Zastępca Dyrektora Generalnego Dróg Krajowych i Autostrad

ITS POLSKA dziękuje członkom za udział w śniadaniu biznesowym, którego gościem był Pan Andrzej Maciejewski, Zastępca Dyrektora Generalnego Dróg Krajowych i Autostrad. Spotkanie odbyło się w dniu 14 lipca 2011 r. w godz. 9:00 – 11:00 w Sali Słowacki w Hotelu Le Meridien Bristol w Warszawie (ul. Krakowskie Przedmieście 42/44).

Podczas śniadania reprezentanci firm związanych z branżą ITS i przedstawiciele GDDKiA dyskutowali nt. możliwości wdrażania inteligentnych systemów transportowych w Polsce przy wsparciu członków ITS POLSKA. Ustalono, że zostaną powołane grupy robocze złożone z ekspertów, którzy będą przygotowywali propozycje standardów i integracji systemów transportowych. Rekrutowaliby się oni z firm wdrażających ITS, przedstawicieli nauki oraz administracji publicznej. Powołanie takich grup nie tylko może znacznie przyśpieszyć działania związane z budowaniem architektury ITS w Polsce, ale też wspomóc prace związane z opracowaniem planu działania na rzecz rozwoju ITS, co jest związane z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu. Podkreślono, że przygotowanie takiego planu wymaga bardzo dużych nakładów sił i środków, ale jego znaczenie może być bardzo małe, bo Polska nie ma swojego reprezentanta w Brukseli i nasze plany mogą mieć bardzo małe znaczenie przy tworzeniu europejskiej architektury ITS.

Podczas spotkania poruszano też inne zagadnienia takie jak wykorzystanie prezydencji w UE dla wzmocnienia znaczenia Polski w europejskich strukturach, system poboru opłat dla aut osobowych na nowych odcinkach autostrad czy wdrożeniu systemu elektronicznego poboru opłat ViaToll. Na śniadanie biznesowe zorganizowane przez Stowarzyszenie ITS Polska i poprowadzone przesz jego prezesa w hotelu Bristol przybyło 15 osób. Byli to przedstawiciele firm: Alcatel-Lucent, DHV Polska, Egis Projects Polska, Hewlett-Packard, Neurosoft, OpenSky Systems&Services, Project Development&Managments, Sener oraz czterech przedstawicieli GDDKiA, w tym gość honorowy – Andrzej Maciejewski, zastępca dyrektora.

Fotorelacja – zobacz

Program śniadania:
08:45 – Rejestracja, dania na ciepło
09:00 – Oficjalne powitanie i wprowadzenie – Marek Litwin, Prezes ITS POLSKA
09:05 – Słowo wstępne – Andrzej Maciejewski, Zastępca Dyrektora Generalnego Dróg Krajowych i Autostrad
09:15 – Dyskusja, dania zimne
11:00 – Zakończenie śniadania

O gościu:
Andrzej Maciejewski od 2009 r. Zastępca Dyrektora Generalnego Dróg Krajowych i Autostrad. Do zakresu obowiązków należy kierowanie zagadnieniami dotyczącymi utrzymania i ochrony sieci dróg krajowych oraz obiektów inżynierskich, zarządzania ruchem na drogach krajowych i bezpieczeństwem ruchu drogowego. W zakres jego kompetencji jest również sprawowanie nadzoru nad służbami drogowymi GDDKiA.

W przypadku pytań prosimy o kontakt z Anną Dembińska z biura ITS POLSKA tel. 22 630 99 09 lub e-mail: adembinska@itspolska.pl.

Sprawozdanie z IV Polskiego Kongresu ITS

Prezentacje – pobierz

W dniach 25-26 maja 2011 roku w hotelu Radisson Blu Centrum w Warszawie odbył się IV Polski Kongres Inteligentnych Systemów Transportowych ITS. Polski Kongres ITS na stałe wpisał się do kalendarza wydarzeń w sektorze transportu w Polsce. Z każdą edycją przyciąga także uwagę obserwatorów i uczestników zagranicznych, którzy widzą w nim szansę na promocję swoich osiągnięć.

Z dużą satysfakcją organizatorzy z roku na rok odnotowują coraz wyższą frekwencję na kongresie oraz liczne wejścia internautów na stronę www.pkits.pl. Swój udział w kongresie zgłosiło blisko 200 osób w tym reprezentanci sektora usług stanowili 50%, jednostek samorządowych – 26%, nauka – 19% oraz prasy – 5%.

Organizatorzy IV Polskiego Kongresu ITS położyli szczególny nacisk na kwestie wdrażania i finansowania zaawansowanych rozwiązań technicznych i organizacyjnych, których szerokie zastosowanie umożliwi osiąganie celów dotyczących jakości i efektywności transportu kosztem niższym niż inne działania. Interesujące tematy jakie były poruszane pozwoliły na szczegółowe analizy i ciekawe dyskusje dotyczące m.in. polityki transportowej i finansowania ITS, elektronicznego poboru opłat, mobilności miejskiej, systemów ITS dla miast, systemów zarządzania ruchem.

Podczas wieczornego przyjęcia w Narodowa Galeria Sztuki „Zachęta” w Warszawie miało miejsce uroczyste wręczenie nagród LIDER ITS 2011. Organizatorem konkursu było Stowarzyszenie ITS Polska wraz z czasopismem „Przegląd ITS”. Nagrody dla laureatów konkursu oraz wyróżnionych przekazali: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Hewlett-Packard. Laureatami drugiej edycji konkursu zostali m.in.:  Telsat, PKP Informatyka, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Neurosoft, Miasto Rybnik, Miasto Katowice, Karolina Krzykowska oraz Karol Ochelski.

Tegoroczny Kongres został objęty patronatem czołowych instytucji związanych z rozwijaniem i wdrażaniem zaawansowanych technologii w transporcie. Grono to tworzyły: Ministerstwo Infrastruktury, Sejmowa Komisja ds. Infrastruktury, Prezydent m. st. Warszawy, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Komenda Główna Policji, Górnośląski Związek Metropolitalny, Związek Powiatów Polskich oraz Polska Akademia Nauk. Swój patronat udzieliło też stowarzyszenie ITS Europe (ERTICO).

Platynowym sponsorem Kongresu były firmy FARA i Asseco, sponsorujące wieczorne uroczyste przyjęcie dla uczestników, które odbyło się w Muzeum „Zachęta” w Warszawie. Sponsorami diamentowymi były firmy: Kapsch TrafficCom AG (sponsor lunchu pierwszego dnia obrad) oraz PTV (sponsor lunchu drugiego dnia obrad). Firmy Alcatel-Lucent, Instytut Transportu Samochodowego, Neurosoft, Stalexport Autostrady Małopolska były sponsorami złotymi finansującymi przerwy kawowe przez dwa dni trwania Kongresu. Sponsorzy srebrni to APM, Confidex, Deloitte, Logica, PSI, Sprint oraz Hewlett-Packard. Partnerami Kongresu były firmy: Deloitte – fundator toreb kongresowych, Autoguard – fundator nagrody specjalnej; portal Jakdojade.pl – sponsor insertów. Stałymi partnerami merytorycznymi byli Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu, Centrum Kształcenia Ustawicznego w Inżynierii Komunikacyjnej IKKU oraz OpenSky Systems and Services.

Mówcy reprezentowali następujące podmioty: Stowarzyszenia ITS Polska, Ministerstwo Infrastruktury, Sejmowa Komisja Infrastruktury, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ITS Sweden, PTV, Alcatel Lucent, Kappich Systemberatung, Federalny Instytut Badawczy Dróg (BASt), OpenSky Systems&Services, FARA/Asseco, Politechnika Warszawska, Politechnika Krakowska, Politechnika Śląska / APM, Neurosoft, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, AutoGuard, Polis, Confidex, PSI Polska, Egis Poland, House of Solutions International, Stalexport Autostrady, Deloitte Advisory, Logica, Peek Traffic, Hewlett-Packard, Integra, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A., Kapsch TrafficCom, Siemens, Instytut Transportu Samochodowego, TELSAT.

Wśród partnerów medialnych znaleźli się: „Przegląd ITS”, „Rynek Kolejowy”, „Transport Miejski i Regionalny”, magazyn „Autostrady”, „DROGI Lądowe – Powietrzne – Wodne” oraz portale: emyto.pl, dobralogistyka.pl, edroga.pl, PRTl.pl, etransport.pl, transinfo.pl, tsl-biznes.pl, jedz-bezpiecznie.pl.

Organizatorem czterech dotychczasowych edycji Polskiego Kongresu ITS było Stowarzyszenie ITS Polska, członek ITS Europe – ERTICO. Obsługę organizacyjną zapewniało Biuro Kongresów Meetings Poland sp. z o.o. 

Zapraszamy do udziału w przyszłym roku!

Targi Traffic-Expo 2011 Kielce, 10-13 maja 2011r.

ITS POLSKA serdecznie dziękuje APM, Neurosoft, Sprint oraz Grupie UTI Polska za wsparcie inicjatywy  zorganizowania wspólnego stoiska podczas dorocznych Międzynarodowych Tragów Infrastruktury TRAFFIC-EXPO odbywających się w dniach 10-13 maja 2011 r. w Kielcach. Stoisko członków ITS POLSKA  o wielkości 24m2 zlokalizowane było w prestiżowym miejscu naprzeciwko Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ministerstwa Infrastruktury.

Tegoroczna VII edycja Międzynarodowych Targów Infrastruktury TRAFFIC-EXPO odbyła się razem z targami AUTOSTRADA-POLSKA, MASZBUD i TIL. W tym roku swoje oferty zaprezentowało ponad 700 firm między innymi z Niemiec, Hiszpanii, Włoch, Danii, Ukrainy, Irlandii, Czech, Austrii, Wielkiej Brytanii, Francji, Słowacji, Luksemburga, Turcji, Grecji, Szwecji, Węgier, Korei i Polski.

Zakres tematyczny targów TRAFFIC-EXPO objął infrastrukturę dla transportu drogowego, kolejowego, lotniczego i wodnego, utrzymanie istniejącej sieci komunikacyjnej, zarządzanie ruchem, systemy bezpieczeństwa oraz technologie i osprzęt infrastrukturalny. Jak co roku targom towarzyszył bogaty program konferencji naukowo-technicznych, seminariów i prezentacji firm.

Zapraszamy do zapoznania się z fotorelacją ze wspólnego stoiska członków ITS POLSKA. Liczymy na dalszą owocną współpracę członków przy innych wydarzeniach targowych.

Fotorelacja zobacz

Centra Zarządzania Ruchem – Technologia, Organizacja, Finansowanie

Organizator:
Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA


W dniu 21 kwietnia 2011 r. w Hotelu Quality w Poznaniu odbyło się seminarium nt. „Centra Zarządzania Ruchem – Technologie, Organizacje, Finansowanie”. Organizatorem spotkania było Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA. Patronat nad wydarzeniem objęła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu, a Partnerami zostali Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu oraz Politechnika Poznańska.

Celem seminarium było poruszenie problematyki koncepcji planowania i projektowania, wymiarowania, projektowania wnętrz, stosowanych ścian graficznych, stacji roboczych, serwerowni i przykładów funkcjonowania Centr Zarządzania Ruchem w innym miastach oraz uwarunkowań prawnych i konieczności współpracy m.in. z GDDKiA.

Swój udział w seminarium zgłosiło blisko 80 osób w tym reprezentanci sektora usług stanowili 47%, jednostek samorządowych – 41%, uczelni – 5%, instytutów badawczych i organizacji – 4% oraz prasy – 3%.

Zapraszamy do zapoznania się z fotorelacją z seminarium oraz prezentacjami prelegentów. Pliki z prezentacjami dostępne za hasłem i tylko dla członków Stowarzyszenia i uczestników seminarium.

W pierwszej części programu swoją ofertę jako m.in. Partnerzy Merytoryczni  przedstawili mówcy z firmy: Barco, Gevas Software, OpenSky Systems and Services, MSR Traffic oraz Thales. A dzięki uprzejmości ZDM w Poznaniu program wzbogacony został zwiedzaniem poznańskiego Centrum Sterowania Ruchem.

Program:

20 kwietnia 2011 r. (środa)
17:00Indywidualne przyjazdy, zakwaterowanie w hotelu
19:30Wspólne spotkanie w restauracji hotelowej (dla zainteresowanych, płatne indywidualnie)
21 kwietnia 2011 r. (czwartek)
08:30Rejestracja uczestników w recepcji seminarium. Zapisy na zwiedzanie Centrum Sterowania Ruchem.
08:30Powitalna kawa
09:00Powitanie i słowo wstępne – Marek Litwin, ITS POLSKA
09:05Uroczyste otwarcie – Jacek Szukała, Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu
09:10Historia, teraźniejszość i plany Centrum Sterowania Ruchem w Poznaniu – Przemysław Staśkowiak, Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu
09:25Dynamiczne systemy zarządzania ruchem – Mariusz Kaczmarek, Politechnika Poznańska
09:45Sieciocentryczne systemy dowodzenia – Mikołaj Sobczak, Politechnika Poznańska
10:05ITS na drogach krajowych województwa wielkopolskiego – Krzysztof Gruszczyński, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu
10:25Dyskusja
10:40Przerwa kawowa
11:00Koncepcja Centrum Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym we Wrocławiu – Jacek Doliński, OpenSky Systems and Services
11:20Tworzenie wielofunkcyjnego Centrum Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym we Wrocławiu – Błażej Trzcinowicz, Urząd Miasta Wrocławia
11:40Nowoczesne systemy wizualizacji w Centrach Zarządzania Ruchem – Piotr Pietrzak, Barco
12:00Koncepcje projektu Operacyjnych Centrów Zarządzania – od projektu do eksploatacji – Joao Salgueiro, Thales Group
12:20Transmisja danych w systemach zarządzania ruchem – Tomasz Folwarski, MRS Traffic
12:40Pierwsze wyniki projektu badawczego „Traffic IQ” – Frank Offermann, GEVAS software
13:00Dyskusja i podsumowanie seminarium
13:30Lunch w restauracji hotelowej
14:15Przejazd do Centrum Sterowania Ruchem, ul. Górecka 15
14:45Zwiedzanie w 10-osobowych grupach Centrum Sterowania Ruchem (czas zwiedzania dla grupy: 30 min.)
15:00Przerwa kawowa w CSR
 Zakończenie zwiedzania przez ostatnią grupę, zakończenie seminarium
  Partnerzy merytoryczni: 
    

 
  
 Organizator:Partner:Patroni medialni:
  
   

Kontakt:
W przypadku pytań bardzo prosimy o kontakt z koordynatorem seminarium:

Anna Dembińska – Dyrektor Organizacyjny
Tel. kom.: +48 694 460 188
e-mail: adembinska@itspolska.pl
www.itspolska.pl
Stowarzyszenie ITS POLSKA
tel. biuro: +48 22 630 99 09
fax: +48 22 630 99 12
e-mail: sekretariat@itspolska.pl

Informatyka w zarządzaniu drogami

Tematyka obrad objęła najbardziej aktualne praktyczne zagadnienia zastosowań technologii informatycznych w zarządzaniu drogami: technologiczne aspekty elektronicznego poboru opłat, który ma obowiązywać na wybranych drogach krajowych od 1 lipca br., a także nowoczesne zarządzanie ruchem, w tym oznakowanie dróg. Konferencja odbyła się w Warszawie 14 kwietnia 2011 r., w sali konferencyjnej PAIiIZ.

Konferencję zorganizowały wspólnie Stowarzyszenie ITS POLSKA oraz Polski Kongres Drogowy, pod patronatem Polskiego Towarzystwa Informatycznego. Została ona wpisana do kalendarza Światowych Dni Społeczeństwa Informacyjnego.

ITS – możliwości, projekty i wdrożenia12 kwietnia

Organizatorzy:


Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA


W dniu 12 kwietnia 2011 r. w sali konferencyjnej IBDiM odbyło się seminarium nt. „Inteligentne Systemy Transportowe ITS – możliwości, projekty i wdrożenia”. Organizatorami spotkania byli: Instytut Badawczy Dróg i Mostów oraz Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA. Zapraszamy do zapoznania się z fotorelacją z seminarium oraz prezentacjami prelegentów. Pliki z prezentacjami dostępne za hasłem i tylko dla członków Stowarzyszenia i uczestników seminarium.

Celem seminarium było wskazanie doświadczeń Instytutu Badawczego Dróg i Mostów IBDiM w dziedzinie badania oraz wdrażania Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce. Szczególny nacisk położony został na rolę IBDIM jako instytucji wspierającej samorządy różnego szczebla, które inwestycją, modernizacją i remontują drogi i mosty oraz pomagającej wprowadzać racjonalne systemy zarządzania siecią drogową.

Karty zgłoszenia przesłało ponad 90 osób ale z uwagi na ograniczoną liczbę miejsc w seminarium wzięło udział ponad 70 reprezentantów jednostek samorządowych (47%), sektora usług (18%), przedstawicieli instytutów badawczych i organizacji (17%), instytucji rządowych (7%), oraz uczelni (11%).

W ciągu jednego dnia seminaryjnego zaprezentowano wyniki realizowanych przez IBDIM projektów z dziedziny ITS oraz przedstawiono możliwości wspólnego (wraz z  samorządami) wdrażania wyników tych projektów na przykładzie dróg Mazowsza. W drugiej części programu uczestnicy mieli możliwość zwiedzenia na terenie IBDiM Mobilnego Laboratorium do śledzenia i akwizycji parametrów ruchu drogowego (na zewnątrz wraz z możliwością przejechania) oraz kwantyfikacji parametrów nawierzchni.

Program:

09:30Rejestracja uczestników, powitalna kawa
10:00Otwarcie seminarium – Marek Litwin, Prezes ITS POLSKA
10:05Powitanie uczestników i prezentacja Instytutu Badawczego Dróg i Mostów – prof. Leszek Rafalski, Dyrektor Naczelny
10:20Inteligentny System Kompleksowej Identyfikacji Pojazdów – Michał Karkowski, IBDiM
10:40Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe – Arkadiusz Stasiak, IBDiM
11:00Strategia Budowy Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce – Marek Litwin, ITS POLSKA
11:20Przerwa kawowa
11:40Kompleksowy System Identyfikacji Pojazdów Ciężkich – Artur Czapiewski, Inspekcja Transportu Drogowego
12:00SPID – Mobilne laboratorium kwantyfikacji parametrów nawierzchni na podstawie wyników badań nieniszczących – Jacek Sudyka, IBDiM
12:20Możliwości wdrażania projektów ITS  przy współudziale samorządów – Michał Karkowski, IBDiM
12:40Komercyjne wdrożenia projektów badawczych z dziedziny ITS – Janusz Wróbel, Neurosoft
13:00Dyskusja i podsumowanie seminarium
13:40Lunch
14:30Zbiórka w holu budynku IBDiM
14:35Zwiedzanie na terenie IBDiM Mobilnego Laboratorium:
 – do śledzenia i akwizycji parametrów ruchu drogowego (na zewnątrz wraz z możliwością przejechania) oraz
 – kwantyfikacji parametrów nawierzchni
15:35Zamknięcie seminarium

Kontakt do organizatorów:

 
Instytut Badawczy Dróg i Mostów

ul. Instytutowa 1
03-302 Warszawa

Tel. +48 22 698 06 06
Fax +48 22 814 50 28
email: ibdim@ibdim.edu.pl
Stowarzyszenie
ITS POLSKA

ul. Trębacka 4 lok. 111
00-074 Warszawa

Tel. +48 22 630 99 09
Fax +48 22 630 99 12
e-mail: sekretariat@itspolska.pl

Wspólnie budujmy lepszą przyszłość

Wdrażanie Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) to rozwój transportu bezpiecznego, wydajnego i przyjaznego środowisku naturalnemu.

Poznaj nasze działania

Dołącz do ITS Polska

Przyczyń się do podnoszenia  efektywności ekonomicznej i bezpieczeństwa transportu przy uwzględnieniu ochrony środowiska z korzyścią dla gospodarki Polski.

miasto