Podsumowanie z VI POLSKIEGO KONGRESU ITS

Prezentacje – zobacz

Zakończył się VI POLSKI KONGRES ITS (PKITS), w imprezie zorganizowanej przez Stowarzyszenie ITS POLSKA wzięło udział ponad 300 osób – reprezentantów z firm związanych z inteligentnymi systemami transportowymi, organów rządowych, samorządowych, uczelni technicznych i prasy branżowej z całej Polski i Europy. Wśród uczestników Kongresu ponad 40% stanowili reprezentanci sektora samorządowego.

Tegoroczna szósta edycja Kongresu odbyła się w dniach 13- 14 maja br. w warszawskim Hotelu Marriott. Z roku na rok na Kongresie przybywa nie tylko uczestników, ale również prezentacji i poruszanych tematów. Rośnie nie tylko liczba zagadnień związanych z transportem samochodowym. W tym roku bardzo dużo uwagi poświęcono również tematyce związanej z kolejnictwem oraz z integracją systemów ITS.

‘’We wszystkich rodzajach transportu mamy bardzo wiele możliwości zastosowania ITS. Wydarzenia takie jak Kongres stanowią najlepszą platformę dla wymiany informacji i wiedzy z zakresu zastosowania Inteligentnych Systemów Transportowych’’ – mówił podczas uroczystego otwarcia Kongresu Maciej Jankowski – wiceminister transportu.

Organizatorzy VI POLSKIEGO KONGRESU ITS położyli szczególny nacisk na kwestie systemów zarządzania ruchem na drogach miejskich oraz poza miejskich, zarządzania transportem publicznym, systemów zarządzania ruchem kolejowym, detekcji ruchu, nadzoru nad ruchem drogowym (prędkość, masa pojazdów itp.), systemów parkingowych, technologii mobilnych w transporcie, systemów informowania podróżnych, poboru opłat w transporcie publicznym, interoperacyjności, intermodalności i standaryzacji, aspektom prawnym, ekonomicznym i finansowym. Każdą grupę tematyczną kończyła sesja pytań i odpowiedzi.

Podczas dwóch dni Kongresu odbyły się 32 prezentacje, które podzielono na następujące bloki tematyczne:
•   Systemy zarządzania ruchem i transportem publicznym w miastach cz. 1
•   Systemy zarządzania ruchem i transportem publicznym w miastach cz. 2
•   Systemy zarządzania ruchem kolejowym
•   Systemy zarządzania ruchem na drogach poza miejskich
•   Architektura i struktury danych
•   Prawo i technologia

Ostatnim punktem pierwszego dnia obrad Kongresu była debata przeprowadzona we współpracy z Dziennikiem Gazeta Prawna. Moderatorem debaty był Robert Olesiński z Dziennika Gazeta Prawna. W debacie uczestniczyli: Andrzej Maciejewski (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), Paweł Stelmaszczyk (Komisja Europejska), Paweł Olczak (Kapsch Telematic Services Polska), Marian Ohl (Provent), Ireneusz Kucharski (Provent), Andy Graham (Provent), Janusz Wróbel (Neurosoft), Krzysztof Kaperczak (IBDIM), Piotr Krukowski (członek ITS POLSKA, Qumak) oraz Marek Litwin (ITS POLSKA). Poruszane podczas dyskusji tematy oscylowały wokół takich wątków jak: standaryzacja i finansowanie, krajowa architektura ITS, współpraca Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem z systemami miejskimi, pobór opłat za wjazd do centrów miast, przepisy prawne w zakresie ITS, ograniczenia infrastrukturalne miast oraz dyrektywa UE dotycząca czystości powietrza w miastach.

Po zakończeniu debaty prezes ITS POLSKA – Marek Litwin podpisał Memorandum Of Understanding z przedstawicielem ITS UK – Richardem Harrisem.

Zwieńczeniem dnia był finał IV edycji konkursu LIDER ITS. Rokrocznie przyznawana nagroda ma na celu promocję przedsięwzięć służących rozwojowi przyjaznych i nowoczesnych technologii inteligentnych systemów transportowych poczynając od wyników badań naukowych, aż po efektywne produkty i wdrożenia. Organizatorami konkursu są ITS POLSKA oraz redakcja Przeglądu-ITS. Honorowy Patronat nad konkursem podobnie jak w latach ubiegłych objęło Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Sponsorem nagrody w postaci laptopa dla laureata kategorii najlepsza praca dyplomowa była firma HP.

Jury konkursu w składzie mgr Piotr Krukowski, dr inż. Marek Litwin, prof. Jerzy Mikulski, dr inż. Izabella Mitraszewska, dr inż. Jacek Oskarbski, mgr inż. Marek Rolla, prof. Wojciech Suchorzewski-przewodniczący Jury, prof. Wojciech Wawrzyński wyłoniło trzech zwycięzców oraz czterech wyróżnionych. Finaliści konkursu odebrali statuetki i wyróżnienia z rąk Tadeusza Jarmuziewicza – wiceministra transportu.

Laureaci i wyróżnieni tegorocznej edycji Konkursu to:
Najlepszy Produkt:
• Lider ITS 2013: NaviExpert za projekt Community Traffic Online, który na podstawie zebranych danych pomaga budować model historycznych wzorców ruchu drogowego dla wszystkich dróg, a także natychmiastowo aktualizuje model bieżącej sytuacji drogowej uwzględniający wszelkie zmiany.
• Wyróżnienie: Neurosoft za moduł NeuroCar Dangerous Goods – wideoidentyfikacja tablic ADR, który umożliwia automatyczną identyfikację pojazdów przewożących materiały niebezpieczne.

Najlepsze Wdrożenie:
• Lider ITS 2013: Gmina Miasto Szczecin za budowę Systemu Zarządzania Ruchem w Szczecinie – etap I. W ramach wdrożonego systemu zrealizowano podsystemy: monitoringu, detekcji ruchu, informacji dla podróżnych, łączności, informacji mobilnych oraz dostosowano działanie sygnalizacji świetlnej na wybranych skrzyżowaniach. Wszystkie elementy systemu podłączono do zbudowanego Centrum Zarządzania Ruchem.
• Wyróżnienie: Miasto Rybnik – Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku za portal dla podróżnych ‘’Z Rybnika autobusem’’. Praktyczne działanie portalu polega na możliwości zaplanowania podróży. Po wykonaniu kilku prostych czynności podróżny otrzymuje wszystkie informacje o kursie autobusu wraz z przekazaniem informacji o trasie przejazdu na mapie, w tym jego rzeczywistej pozycji.

Najlepsza Praca Badawcza:
• Wyróżnienie: Artur Ryguła za pracę doktorską pt.: „Metoda wczesnego ostrzegania kierowcy w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Przedmiotem pracy była próba asocjacji wiedzy statystycznej, dotyczącej wypadków drogowych oraz biocybernetycznej interpretacji oddziaływania warunków środowiskowych na człowieka uczestniczącego aktywnie jako kierowca w ruchu drogowym.

Najlepsza Praca Dyplomowa:
• Lider ITS 2013: Marcin Jeliński (Akademia Górniczo-Hutnicza) za pracę magisterską pt.: „Internetowy transmiter danych pomiarowych”. Przedmiotem pracy było wykonanie urządzenia pełniącego funkcję internetowego transmitera danych pomiarowych. Urządzenie takie na stałe podłączone jest do sieci Internet oraz do systemu pomiaru parametrów ruchu drogowego Traffic-1.
• Wyróżnienie: Karolina Krzykowska (Politechnika Warszawska) za pracę magisterską pt.: ‘’Analiza możliwości wykorzystania systemu automatycznego zależnego dozorowania z rozgłaszaniem w ruchu lotniczym’’, w której podjęto próbę odpowiedzi na pytanie w jakim stopniu automatyczne dozorowanie może rozwiązać problem niepełnego pokrycia radiolokacyjnego w Polsce oraz jakie są perspektywy i wymogi wdrożeniowe dla takiego systemu.

Szczególnym wydarzeniem wieczoru było uhonorowanie jubileuszu 60-lecia pracy zawodowej, a także ogromnego wkładu w rozwój i promocję Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce prof. Wojciecha Suchorzewskiego. Warto zaznaczyć, że prof. Wojciech Suchorzewski otrzymał pierwszą w historii konkursu honorową statuetkę LIDERA ITS.

Kongres zakończyła dyskusja plenarna, która odbyła się pod przewodnictwem Komisji Wnioskowej. Wśród wniosków komisji znalazły się m. in. takie jak: zastosowanie ITS pozwoli na bardziej efektywny ekonomicznie rozwój systemów transportu, systemy ITS należy zawsze oceniać z perspektywy użytkownika końcowego, w inteligentnym mieście dobry transport zbiorowy powinien być podstawową odpowiedzią na potrzeby mobilności mieszkańców etc.

Wśród gości i prelegentów VI POSLKIEGO KONGRESU ITS znaleźli się według kolejności wystąpień: Marek Litwin (ITS POLSKA), Maciej Jankowski (MTBiGM), Vladislav Kondratovic (Ministerstwo Transportu i Komunikacji Republiki Litwy), Paweł Stelmaszczyk (KE), Stanisław Żmijan (Sejmowa Komisja Infrastruktury), Andrzej Maciejewski (GDDKiA), Paweł Szaciłło (CUPT), Richard Harris (ITS UK), Wojciech Suchorzewski (Przewodniczący Rady Programowej), Bogusław Prokop (Urząd Miasta Białegostoku), Dariusz Wołoszczuk (Urząd Miasta Szczecin), Piotr Krukowski (Qumak), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch Telematic Services Polska), Piotr Bardadyn (Neurosoft), Witold Czajewski (Politechnika Warszawska), Paweł Dąbkowski (Politechnika Warszawska), Piotr Olszewski (Politechnika Warszawska), Patryk Zakrzewski (ZDW w Krakowie), Ludomir Szubert (Politechnika Warszawska), Martyna Abendrot (Qumak), Mariusz Kołkowski (Sprint), Adam Nowosielski (Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny), Marcin Mikłasz (Zachodniopomorska Szkoła Biznesu), Grzegorz Kawka (Telsat), Wojciech Palczyński (Trapeze), Krzysztof Gowik (Trapeze), Mariusz Kozłowski (Trapeze), Damian Iwanowicz (Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy), Jacek Chmielewski (Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy), Sławomir Daniek (Trax elektronik), Grzegorz Karoń (Politechnika Śląska), Jerzy Mikulski (Politechnika Śląska), Grzegorz Herzyk (Politechnika Śląska), Janusz Walicki (TK Telekom), Andrzej Toruń (Instytut Kolejnictwa), Andrzej Wiśniewski (KZA Kraków), Jerzy Ekiert (ITS POLSKA Regionalny Oddział Lubelski), Andrzej Kobuszewski (GDDKiA), Karol Gajda (Neurosoft), Stanisław Biernat (SHH), Krzysztof Modelewski (ITS POLSKA), Maciej Hapke (NaviExpert), Andy Graham (Provent), David Kelly (Provent), Tomasz Przeździęk (CE-Traffic), Marek Krawczyk (ITS POLSKA), Erich Jakel (c.c. com), Andrzej Mitas (APM), Artur Ryguła (APM), Piotr Świątalski (APM), Michael Leyendecker (VITRONIC Machine Vision Nordic East), Arkadiusz Cetner (AB-Micro/BARCO) i Grzegorz Gęślak (Veracomp/NEC/Dexon Systems), Karsten McFarland (PTV Group), Maciej Matczak (Akademia Morska w Gdyni), Adam Haręża, Igor Białowąs, Tomasz Polichnowski.

Patronat nad tegorocznym kongresem objęli: Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Przewodniczący Sejmowej Komisji ds. Infrastruktury, GDDKiA, Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy, ERTICO, Metropolia Silesia, Konwent Dyrektorów Zarządu Dróg Wojewódzkich, UMP-Fundacja Unii Metropolii Polskich.

Sponsorzy Kongresu to: Kapsch Telematic Services i Qumak jako Sponsorzy diamentowi, Neurosoft, Provent Polska oraz PTV Group – Sponsorzy złoci, APM Konior Piwowarczyk Konior, CE-Traffic, NaviExpert, SHH, Sprint, Trapeze, Trax elektronik, AB-Micro, Barco, Veracomp jako sponsorzy srebrni, PKP Informatyka (sponsor smyczy i identyfikatorów), Hewlett-Packard (fundator nagrody w konkursie LIDER ITS). Partnerem Merytorycznym wydarzenia było PSTT-Polskie Stowarzyszenie Telematyki i Transportu.

Impreza została objęta patronatem medialnym przez: Dziennik Gazeta Prawna, magazyny branżowe: ArcanaGIS, Archives of Transport Systems Telematics, Autostrady, Drogi, Euroinfrastruktura, Obiekty Inżynierskie, Polskie Drogi, Rynek Kolejowy, oraz liczne portale internetowe: Przegląd-ITS.pl, Edroga.pl, RadioTech.pl, rynekinfrastruktury.pl, PRTL.pl.

Organizatorem Polskiego Kongresu ITS jest Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA, członek ITS Europe-ERTICO a partnerem organizacyjnym Opensky Systems and Services. Za techniczną stronę organizacji VI Polskiego Kongresu ITS odpowiadała firma Net Solutions.

Znamy już wyniki czwartej edycji konkursu LIDER ITS!

clivio
25 kwietnia 2013
Lider ITS

Wczoraj tj. 24.04.2013r. została rozstrzygnięta IV edycja Konkursu LIDER ITS, którego organizatorami są ITS POLSKA oraz redakcja Przeglądu-ITS. Honorowy Patronat nad konkursem podobnie jak w latach ubiegłych objęło Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Celem konkursu jest promocja przedsięwzięć służących rozwojowi przyjaznych i nowoczesnych technologii inteligentnych systemów transportowych poczynając od wyników badań naukowych, aż po efektywne produkty i wdrożenia.

Jury konkursu nagrodziło nadesłane projekty w czterech kategoriach:
• najlepszy produkt (zaproszenie jest skierowane do firm z branży ITS),
• najlepsze wdrożenie (zaproszenie jest skierowane do samorządów i instytucji wdrażający projekty związane z ITS),
• najlepsza praca badawczo-rozwojowa (zaproszenie jest skierowane do pracowników naukowych),
• najlepsza praca dyplomowa (zaproszenie jest skierowane do absolwentów szkół wyższych).

O wyborze laureatów zadecydowało Jury w składzie:
• mgr Piotr Krukowski;
• dr inż. Marek Litwin;
• prof. Jerzy Mikulski;
• dr inż. Izabella Mitraszewska;
• dr inż. Jacek Oskarbski;
• mgr inż. Marek Rolla;
• prof. Wojciech Suchorzewski – przewodniczący Jury;
• prof. Wojciech Wawrzyński;

Lista laureatów zostanie podana do publicznej informacji dnia 6 maja br.

Podsumowanie śniadania biznesowego członków ITS POLSKA Gość Honorowy: Paweł Szaciłło, Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych 15 luty 2013 r., Warszawa

ITS POLSKA serdecznie dziękujemy wszystkim członkom za zgłoszenie udziału w śniadaniu biznesowym, którego gościem był Pan Paweł Szaciłło, Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Spotkanie odbyło się w dniu 15 lutego 2013 r. w godz. 9:00 – 11:00 w Hotelu Bristol w Warszawie.

W spotkaniu udział wzięli także: Józef Chęciński (Synergis PDM), Waldemar Chmielewski (Egis Projects), Andrzej Gajda (Urząd Miasta Szczecin), Jan Goliński (Qumak), Maciej Hapke (Naviexpert), Marek Kaszuba (Hewlett-Packard), Mike Kawczyński (Peek Traffic), Maciej Kifer (EST Polska), Mariusz Kołkowski (Sprint), Marek Litwin (ITS POLSKA), Waldemar Matukiewicz (Sprint), Vladimir Nuta (Polixel), Tomasz Przeździęk (CE-Traffic), Adam Stachyra (Videoradar), Przemysław Staśkowiak (ZDM Poznań), Tomasz Urbański (PKP Informatyka), Kinga Wielecka (CUPT), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch), Janusz Wróbel (Neurosoft), Małgorzata Zielińska (CUPT).

Główne tematy poruszane podczas spotkania dotyczyły istniejących wdrożeń ITS w okresie finansowym 2007 – 2013, ich zaawansowania, niewykorzystanych środków i oszczędności, przyszłej perspektywy finansowej, a także prognozowanego budżetu.

Na samym wstępie spotkania dyrektor Szaciłło nakreślił stan realizacji projektów: ‘’Udało nam się zawrzeć 13 umów w ramach działania 8.3. Łączna kwota środków to 1,5 mld zł., kontraktacja sięga 90 %’’. Przedstawił także zadania Centrum Unijnych Projektów Transportowych ‘’Naszą rolą jest nie tylko wspieranie, ale także kontrolowanie przebiegu prac oraz badanie czy środki wydatkowane są zgodnie z zasadami – zarówno krajowymi dotyczącymi zamówień publicznych, jak i zasadami jakie nakłada na nas UE. 15 stycznia br. udało się przyjąć założenia do umowy partnerstwa, która będzie regulowała finansowanie projektów oraz zgodność ich realizacji z planem’’.

Ponadto dyrektor podkreślił rosnącą rolę systemów ITS w transporcie znaczył także, że mają one ogromną szansę występować na większą skalę (nie tylko na poziomie rządowym ale także samorządowym) w nowej perspektywie finansowej UE.

Uczestnicy spotkania nakreślili problem braku dialogu konkurencyjnego oraz trudności w realizacji przedsięwzięć, takie jak np. problemy ze standaryzacją i kompatybilnością urządzeń. Wywiązała się ożywiona dyskusja, podczas której wszyscy obecni na spotkaniu omówili możliwość budowy wspólnych polskich standardów interfejsów i komunikacji w systemach zarządzania ruchem. Inicjatywę tę poparł prezes ITS POLSKA – Marek Litwin ‘’Należy uczynić krok w kierunku opracowania wspólnych założeń do krajowego standardu. Jako stowarzyszenie, ITS POLSKA podejmie się utworzenia grupy roboczej’’.

Na koniec spotkania dyrektor Szaciłło podziękował za zaproszenie, zachęcił także do zapoznania się z końcowym raportem badań ewaluacyjnych m.in. dla działania 8.3, którego celem było dokonanie oceny problemów występujących podczas realizacji projektów finansowanych w ramach programu POIiŚ. W wyniku badań opracowany został Katalog Dobrych Praktyk, który stanowi zbiór istotnych informacji, jakie mogą być wykorzystane w celu usprawnienia realizacji projektów infrastrukturalnych (w tym także projektów ITS).

Program śniadania:
08:45 – Rejestracja, dania na ciepło
09:00 – Oficjalne powitanie i wprowadzenie – Marek Litwin, Prezes ITS POLSKA
09:05 – Słowo wstępne – Paweł Szaciłło, Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych
09:15 – Dyskusja, dania zimne
11:00 – Zakończenie śniadania

O gościu:
Dotychczasowe doświadczenie zawodowe obejmuje między innymi pracę w Komisji Europejskiej, Ministerstwie Transportu, Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad oraz firmie PricewaterhouseCoopers.

Podsumowanie świątecznego śniadania biznesowego członków ITS POLSKA Gość Honorowy: Andrzej Maciejewski, Zastępca Dyrektora Generalnego Dróg Krajowych i Autostrad 21 grudnia 2012 r., Warszawa

21 grudnia 2012 r. Hotelu Le Meridien Bristol w Warszawie odbyło się świąteczne śniadanie biznesowe członków ITS POLSKA, którego gościem specjalnym był Andrzej Maciejewski – Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Organizatorem spotkania było ITS POLSKA. W spotkaniu udział wzięli: Marek Litwin (ITS POLSKA), Andrzej Dulka (Alcatel-Lucent), Sławomir Palczewski (Alcatel-Lucent), Waldemar Kukawskim (Alpine – Energie Polska), Adam Domaradzki (Domaradzki Services), Krzysztof Bernatowicz (Egis), Waldemar Chmielewski (Egis), Przemysław Rzeźniewski (GDDKIA), Włodzimierz Nuta (Polixel), Andrzej Kobuszewski (GDDKIA), Marek Kaszuba (Hewlett-Packard), Grzegorz Sobolewski (Hewlett-Packard), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch Telematic Services), Janusz Wróbel (Neurosoft), Dariusz Obcowski (Siemens), Waldemar Matukiewicz (Sprint), Magdalena Taczanowska (Sygnity), Krzysztof Ducal (Sygnity), Tomasz Polichnowski (Thales), Paweł Piotrowski (Thales), Adam Kruczek (UTI Grupa Polska).

Głównym tematem poruszanym podczas spotkania była budowa Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem na Drogach Krajowych. Marek Litwin – prezes ITS POLSKA na samym wstępie spotkania poruszył kwestie związane ze strategią rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce, w szczególności związane ze wspólnym opracowaniem pakietu Specyfikacji Technicznych niezbędnych do usystematyzowania i standaryzacji procesu przygotowania i realizacji projektów infrastrukturalnych z wykorzystaniem inteligentnych systemów transportowych w zakresie zarządzania drogą i ruchem na drogach krajowych, zrealizowanych wspólnymi siłami ITS POLSKA i GDDKiA.

Andrzej Maciejewski zapowiedział podczas spotkania, iż wymagania dla KSZR będą opracowane na podstawie Europejskiej Ramowej Architektury Inteligentnych Systemów Transportowych FRAME. ‘’Celem takiego podejścia przy wdrożeniu KSZR jest stworzenie transparentnego i konkurencyjnego rynku oraz zapewnienie projektowi ścisłego powiązania z Inżynierią Systemów, co stawia go bliżej rozwiązań IT niż inżynierii ruchu’’ – mówił w dalszej części spotkania – Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Obecni na spotkaniu przedstawiciele GDDKiA zapewnili, że już w pierwszym kwartale 2013 r. powstanie publicznie dostępna platforma wymiany informacji o KSZR w postaci portalu WWW.

Dodatkowo cyklicznie będą się odbywały konsultacje w formie spotkań GDDKiA z przedstawicielami sektora prywatnego. Przemysław Rzeźniewski z GDDKiA podkreślił fakt, iż istotną kwestią we wdrożeniu tego systemu będzie integracja jego różnych elementów oraz, że głównym celem Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem jest usprawnienie ruchu pojazdów.
Podczas spotkania Dyrektor Maciejewski podkreślił rolę ITS POLSKA jako platformy wymiany wiedzy w zakresie Architektury Inteligentnych Systemów Transportowych dla zarządzania ruchem na dogach krajowych i zapewnił w swoim wystąpieniu o chęci utrzymania ciągłości dialogu technicznego przy opracowaniu założeń KSZR.

GDDKiA planuje w drugim kwartale ogłosić przetarg na konsultanta i przyszłego inżyniera kontraktu, natomiast zamówienie, lub pierwsze zamówienia na budowę Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem zostaną ogłoszone najwcześniej w III kwartale 2013 r. Obecnie trwają prace nad architekturą systemu.

Na zakończenie spotkania prezes ITS POLSKA złożył wszystkim obecnym świąteczne życzenia, życzył także pomyślności przy wdrożeniu ww. projektu.

(Źródło: www.przeglad-its.pl)

O gościu:
Andrzej Maciejewski od 2009 r. Zastępca Dyrektora Generalnego Dróg Krajowych i Autostrad. Do zakresu obowiązków należy kierowanie zagadnieniami dotyczącymi utrzymania i ochrony sieci dróg krajowych oraz obiektów inżynierskich, zarządzania ruchem na drogach krajowych i bezpieczeństwem ruchu drogowego. W zakres jego kompetencji jest również sprawowanie nadzoru nad służbami drogowymi GDDKiA.

System Zarządzania Ruchem w Szczecinie

Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA we współpracy z Urzędem Miasta Szczecin oraz Oficjalnym Partnerem konferencji firmą UTI realizującą system ITS w mieście Szczecin dziękują za udział w spotkaniu prezentującym „System Zarządzania Ruchem”, które odbyło się w dniach 29-30 listopada 2012 r. w Szczecinie. Patronat medialny objęły portale: www.edroga.pl, www.Przeglad-its.pl; www.euroinfrastruktura.eu oraz magazyny: „DROGI Budownictwo infrastrukturalne”, „Inżynieria Ruchu Drogowego”, „Magazyn Autostrady” oraz „Polskie Drogi”.

W konferencji wzięło udział blisko 100 reprezentantów instytucji rządowych i jednostek samorządowych (56%) oraz przedstawicieli sektora usług (29%), uczelni (7%), organizacji (6%) a także prasy (2%).

Podczas dwudniowego spotkania uczestnicy mieli okazję zapoznać się z takimi zagadnieniami jak: korzyści i wyzwania związane z implementacją systemów ITS, innowacyjna koncepcja SmartCity, plany rozwoju systemów ITS w Szczecinie, poprawa funkcjonowania transportu miejskiego poprzez zastosowanie systemów telematycznych, system zarządzania ruchem w Bukareszcie, rozwiązania dla miejskiego transportu publicznego, elektroniczny pobór opłat, zastosowania ITS w miastach oraz na drogach pozamiejskich, rozwiązania dla transportu intermodalnego i zabezpieczenie infrastruktury krytycznej w transporcie, mogli także poznać szczegóły dotyczące systemu zarządzania ruchem w Szczecinie.

Pierwszy dzień podzielono na dwie części, którym przewodzili dr hab. inż. Zbigniew Pietrzykowski oraz dr inż. Marek Litwin. Uroczystego otwarcia konferencji dokonał Marek Litwin – prezes ITS POLSKA. W imieniu Urzędu Miasta Szczecina uczestników przywitał zastępca prezydenta miasta – Marcin Kądziołka, który podczas swojego wystąpienia wyraził nadzieję, iż rozwój komunikacji przyspieszy, a uczestnicy ruchu drogowego będą mogli podróżować coraz bezpieczniej.

Jako pierwszy głos zabrał Tiberiu Urdareanu – Prezes Zarządu UTI Grup, który dokonał przedstawienia firmy oraz zespołu wdrożeniowego. Marek Litwin przedstawił cele ITS POLSKA, poruszył także tematykę problemów w transporcie XXI wieku, odwołał się do dyrektywy unijnej w sprawie ram wdrażania ITS, która wskazuje rozwiązania tych problemów. Zwrócił również uwagę na to, że ITS daje szansę nie tylko na poprawę bezpieczeństwa transportu, ale także efektywniejsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury.

Adrian Florea przedstawił uczestnikom konferencji koncepcję SmartCity oraz wizję UTI na temat Budowy Inteligentnych Miast. Andrzej Gajda z Urzędu Miasta Szczecina zaprezentował projekty rozpoczęte i częściowo zrealizowane w poprzednich latach takie jak: system poboru opłat, system zarządzania ruchem, system dynamicznej informacji pasażerskiej etc., które przyczyniły się m. in. do skrócenia czasu podróży, poprawienia dostępności transportu publicznego dla osób niepełnosprawnych oraz mniejszego oddziaływania na środowisko naturalne.
Radosław Tumielewicz z Urzędu Miasta w Szczecinie przedstawił szczegóły realizacji Systemu Zarządzania Ruchem w Szczecinie dotyczące obszaru wdrożenia, jego celów oraz efektywności, która została wystawiona na próbę w przeddzień rozpoczęcia konferencji kiedy to w Szczecinie miałam miejsce poważna kolizja drogowa.

Krzysztof Miler reprezentujący Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie opowiedział uczestnikom konferencji o wdrożonych w Szczecinie systemach telematycznych takich jak: system dynamicznej informacji pasażerskiej, okresowy bilet elektroniczny, system zarządzania flotą, system zliczania potoków pasażerskich, system monitoringu w pojazdach, które przyczyniły się m. in. do poprawy funkcjonowania transportu miejskiego w Szczecinie. Florin Nemteanu z Uniwersytetu w Bukareszcie zaprezentował System Zarządzania Ruchem w Bukareszcie, jego funkcje, cele oraz efektywność.

Drugą część konferencji otworzyło wystąpienie Adam Kruczka reprezentującego firmę UTI, który przedstawił stworzone przez jego firmę inteligentne rozwiązania dla ruchu i transportu miejskiego takie jak m. in.: System Zarządzania Ruchem Publicznym, System Automatycznego Poboru Opłat, system CCTV zwiększający bezpieczeństwo i ochronę pasażerów i kierowców, dokonał także prezentacji Automatycznego Kasownika Pokładowego SKAYO.

Octavian Calin z UTI, w swoim wystąpieniu omówił zastosowanie kart przedpłaconych Mastercard w transporcie, przedstawił także ich zalety takie jak: niski koszt, łatwa integracja z systemem SKAYO, rozszerzona funkcjonalność: płatności, podejmowanie gotówki, e-handel etc.

Claudiu Balan reprezentujący UTI przedstawił uczestnikom konferencji rozwiązania dla ruchu miejskiego takie jak traffic information system, zarządzanie parkingami KParking, fotoradary oraz rozwiązania dla ruchu między miastowego: System Wykrywania Zdarzeń w Ruchu, Systemy Meteorologiczne, Systemy Telefonów Alarmowych, Znaki Zmiennej Treści, Ważenie w Ruchu i Klasyfikacja Pojazdów etc.

Ostatnim z cyklu wystąpień była prezentacja na temat rozwiązań dla transportu intermodalnego i zabezpieczenia infrastruktury krytycznej w transporcie, którą przedstawił Mihai Gradinaru z UTI. Na zakończenie pierwszego dnia konferencji glos zabrał prezes ITS POLSKA – Marek Litwin, który podziękował wszystkim uczestnikom za przybycie i żywy udział w dyskusjach, pogratulował także Szczecinowi pierwszego zrealizowanego w Polsce projektu dotyczącego zarządzania ruchem. Uroczystego zamknięcie pierwszego dnia konferencji dokonał Jerzy Ekiert – lider lubelskiego oddziału ITS POLSKA, który zachęcał do stworzenia kolejnego oddziału w Szczecinie, wysunął także propozycje organizacji w raz firmą UTI międzynarodowej konferencji nt. korytarza via Carpatia.

Zwieńczeniem pierwszego dnia imprezy była uroczysta kolacja dla wszystkich uczestników, która odbyła się na pokładzie liczącego sobie pół wieku statku wycieczkowego Ładoga. Zabawę uprzyjemniły sprezentowane przez firmę UTI wyśmienite rumuńskie wina.

Drugi dzień konferencji poświęcony był zwiedzaniu Centrum Zarządzania Ruchem w Szczecinie. Radosław Tumielewicz z Urzędu Miasta w Szczecinie oraz Krzysztof Brok reprezentujący firmę UTI oprowadzili uczestników konferencji po szczecińskim centrum (sala operatorów, pokój kierownika CZR, pokój do bieżącej pracy związanej z zarządzaniem ruchem oraz serwerownia), przedstawili także funkcjonalność systemu oraz opowiedzieli na wszelkie pytania zwiedzających.

[Źródło: www.przeglad-its.pl]

Zaproszenie na Targi Infrastruktura 2012 w dniach 23-25 października 2012 r., Warszawa

clivio
25 października 2012
Targi
Leave a comment

Miło nam poinformować, że dwóch członków ITS POLSKA weźmie udział w dziesiątej jubileuszowej edycji Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem INFRASTRUKTURA 2012 odbywających się w dniach 23-25 października 2012 r. w Warszawie.

Już teraz zapraszamy do odwiedzenia stoiska lub umówienia spotkania z przedstawicielami firmy:
Elektronika i Telematyka Drogowa – stoisko D10
Sims Zakład Elektroniczny Sławomir Stusiński – stoisko D8
oraz ITS POLSKA wraz z portalem www.Przegląd-ITS.pl – stoisko D9

Targi „Infrastruktura” od wielu lat stanowią nieodmiennie płaszczyznę dialogu i współpracy pomiędzy różnymi środowiskami zainteresowanymi rozwojem infrastruktury w Polsce. Jest to doskonała okazja do spotkania w środowisku branżowym oraz rozmów z inwestorami i przedstawicielami administracji rządowej i samorządowej z całego kraju, ale przede wszystkim to wyjątkowa szansa na wypromowanie oferty przedsiębiorstw z branży.

Do Państwa decyzji pozostawiamy wielkość stoiska oraz sposób aranżacji przestrzeni. Z uwagi, że samodzielne zaplecza posiadają stoiska o metrażu 6 i więcej metrów każdy z Wystawców, który zakupi powierzchnię będzie miał możliwość korzystania ze wspólnego zaplecza. Wszelkie dodatkowe zamówienia dotyczące udziału firmy w targach (zaproszenie na galę dinner, dodatkowe wejściówki, opłaty rejestracyjne za podwystawców, dodatkowe wyposażenie itp.) będą realizowane indywidualnie przez każdego Wystawcę z wyłączeniem ITS POLSKA.

Poniżej przedstawiamy ofertę udziału w charakterze Wystawcy uwzględniającą koszty udziału oraz opis zabudowy stoiska w Międzynarodowych Targach INFRASTRUKTURA 2012.

Licząc na zainteresowanie dodatkową promocją Państwa firmy, mamy ogromną nadzieję na spotkanie z Państwem podczas jesiennych Targów. W celu zapoznania się ze szczegółowymi informacjami odnośnie targów zapraszamy na www.infrastruktura.info.

Podsumowanie śniadania biznesowego członków ITS POLSKA Gość Honorowy: Poseł Stanisław Żmijan, Wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury października 2012 r., Warszawa

ITS POLSKA serdecznie dziękuje za udział w śniadaniu biznesowym, którego gościem był Pan Poseł Stanisław Żmijan, Wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury. Spotkanie odbyło się w dniu 9 października 2012 r. w godz. 9:00 – 11:00 w Hotelu Le Meridien Bristol w Warszawie.

W spotkaniu udział wzięli także: Marek Litwin – ITS POLSKA, Marek Kaszuba – Hewlett Packard, Waldemar Chmielewski – Egis Projects Polska, Dariusz Obcowski – Siemens, Piotr Dąbrowski – Acisa, Jarosław Teterycz oraz Krzysztof Modelewski – OpenSky Systems&Services.

„Nie rozwiążemy problemów związanych z dużym natężeniem ruchu bez technologii i innowacji, rozbudowa infrastruktury drogowej nie wystarczy …” – mówił podczas spotkania Stanisław Żmijan, Wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury.

Uczestnicy spotkania dyskutowali na tematy związane z trudnościami jakie spotykają podczas procedur zamówień publicznych na Inteligentne Systemy Transportowe, w szczególności został poruszony temat wyboru wykonawców w przetargach oraz dokładności opracowania Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ). Nakreślony został problem braku dialogu konkurencyjnego oraz trudności w realizacji przedsięwzięć opartych o Partnerstwo Publiczno Prywatne (PPP). Ożywiona dyskusja i konstruktywne propozycje rozwiązań istniejących problemów zostaną wkrótce przedstawione wszystkim członkom Stowarzyszenia ITS Polska i złożone na ręce Posła Stanisława Żmijana z Komisji Infrastruktury.

O gościu:

Urodził się w 1956r. w Tarnogrodzie niedaleko Biłgoraja. Z południową Lubelszczyzną związana była cała jego młodość – tutaj dorastał, kształcił się oraz rozpoczynał swoją działalność społeczno-polityczną. W 1980 ukończył studia inżynierskie na Wydziale Budownictwa Politechniki Lubelskiej. Po ukończeniu studiów pracował jako stażysta i laborant w Rejonie Budowy Dróg w Lublinie. Od 1982 do 1983 był słuchaczem Szkoły Podchorążych Rezerwy w Inowrocławiu. Od 1983 kierował pracownią w Dyrekcji Okręgowej Dróg Publicznych w Lublinie. W latach 1984–1989 pełnił funkcję zastępcy dyrektora Rejonu Dróg Publicznych we Włodawie, zaś w latach 1989–1991 był dyrektorem Rejonu Dróg Publicznych w Międzyrzecu Podlaskim. Od 1992 do 2000 był dyrektorem, a od 2000 prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego w Międzyrzecu Podlaskim. Od 1980 należy do Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji. Od 1994 jest członkiem Polskiego Stowarzyszenia Rzeczoznawców Majątkowych. Od 2002 zasiada w Lubelskiej Okręgowej Izbie Inżynierów Budownictwa. W latach 1990–1998 zasiadał w Radzie miejskiej Międzyrzeca Podlaskiego, a następnie do 2001 w sejmiku lubelskim I kadencji z ramienia Akcji Wyborczej Solidarność. W 2001 został działaczem Platformy Obywatelskiej, w 2011 został przewodniczącym struktur tej partii w województwie lubelskim. W wyborach w 2001, 2005 i 2007 uzyskiwał mandat posła na Sejm w okręgu chełmskim z listy PO. W wyborach w 2011 z powodzeniem ubiegał się o reelekcję. Wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury. W wolnych chwilach zajmuje się wnukami. Jego pasją jest również ogrodnictwo. Urlop spędza zawsze aktywnie w polskich górach – na pieszych wycieczkach lub jeżdżąc na nartach.

Podsumowanie wspólnego rejsu członków ITS POLSKA na żaglowcu Kapitan Głowacki w dniach 26-30 września 2012 r., Morze Bałtyckie.

W dniach 26-30 września 2012 r. ITS POLSKA organizowało dla grupy swoich członków rejs żaglowcem Kapitan Głowacki po Bałtyku. W rejsie wzięło udział 18 osób, z czego połowa stanowili członkowie Stowarzyszenia z firm: APM, iKOM, Hewlett-Packard, Info-T, Traffic Consulting, oraz Trax Elektronik.

Zaokrętowanie: Marina w Świnoujściu, 26 września – godzina 14:00
Wyokrętowanie: Marina w Świnoujściu, 30 września – godzina 12:00

Głowacki ma 30 metrów długości. Żegluje na nim 25 osób (18 załogantów, 4 oficerów, bosman, mechanik, kapitan). Na dwóch masztach i bukszprycie można postawić 8 żagli z czego 3 są rejowe. Nie zmuszamy nikogo do wchodzenia na reje, jednak gorąco zachęcamy bo jest to niesamowita przygoda. Żaglowiec na żaglach pływa szybciej i zgrabniej niż Zawisza Czarny. Agregatu używa się tylko kilka godzin dziennie, więc można pożeglować w ciszy. Kolejną zaletą jest to iż wszystko znajduje się pod pokładem czyli np. do łazienki nie trzeba wychodzić na górę. Załoga śpi w 2 kabinach 6 osobowych i 2 kabinach 4 osobowych. Czwórki mają własne łazienki a 6 jedną wspólną. Z minusów to brak zawodowego kucharza oraz ogrzewanie i ciepła woda tylko wtedy gdy chodzi agregat. Zwyczajowo uruchamiamy go 3 razy dziennie, czyli w okolicach śniadania, obiadu i kolacji.

Inteligentne systemy transportu drogowego w obszarze dróg samorządowych: wojewódzkich, powiatowych, miejskich i gminnych. Problemy, innowacje i rozwiązania

W dniu 21 września 2012 r. w Lublinie odbyło się seminarium pt. ‘’Inteligentne systemy transportu drogowego w obszarze dróg samorządowych: wojewódzkich, powiatowych, miejskich i gminnych. Problemy, innowacje i rozwiązania’’. Pomysłodawcą seminarium był Regionalny Oddział Lubelski – ITS POLSKA. W seminarium udział wzięły 64 osoby w tym reprezentanci sektora usług stanowili – 41%, jednostek samorządowych – 35%, uczelni – 5 %, instytutów badawczych i organizacji – 14%, a prasy – 5%.

Patronat honorowy nad imprezą objął Marszałek Województwa Lubelskiego – Krzysztof Hetman. Partnerami merytorycznymi seminarium zostali: ACISA, APM, CE-Traffic, Elektronika i Telematyka Drogowa, iKOM oraz Krakowskie Zakłady Automatyki, KZA Przedsiębiorstwo Automatyki i Telekomunikacji. Patronat medialny objęły portale: www.edroga.pl, www.Przeglad-its.pl;www.euroinfrastruktura.eu oraz magazyny: „DROGI Budownictwo infrastrukturalne”, „Inżynieria Ruchu Drogowego”, „Magazyn Autostrady” oraz „Polskie Drogi”.

Celem seminarium było zaprezentowanie sposobów ochrony dróg samorządowych i miejskich przed nadmierną eksploatacją i degradacją. Podczas licznych wystąpień przedstawione zostały zagadnienia: modelowania ruchu w tym koncepcja centrum zarządzania ruchem w Lublinie, współpraca z urbanistami i architektami, sterowanie i zarządzanie ruchem kolejowym – telematyka, innowacyjne rozwiązania techniczne dla inteligentnego sterowania ruchem, działania kontrolne i nadzór nad nadmierną degradacją i eksploatacją dróg (m.in. preselekcja wagowa, pobór opłat) oraz akty prawne.

Zaproszenie uczestnictwa skierowane było do reprezentantów instytucji rządowych, jednostek samorządowych w tym gminnych, powiatowych, wojewódzkich i miejskich, zarządców dróg miejskich, inspektoraty ruchu drogowego oraz przedstawicieli zespołów urbanistów i architektów, sektora usług, organizacji, uczelni, instytutów badawczych oraz prasy.

Patronat: Organizatorzy:

Partnerzy merytoryczni:

Patroni medialni:

Targi Traffic-Expo 2012 Kielce, 8-11 maja 2012r.

ITS POLSKA dziękuje firmom Elektronika i Telematyka Drogowa i Neurosoft za udział na wspólnym stoisku członków podczas dorocznych VIII Międzynarodowych Tragów Infrastruktury TRAFFIC-EXPO odbywających się w dniach 8-11 maja 2012 r. w Kielcach.

Na targach TRAFFIC-EXPO 2012 wystawialiśmy się na stoisku o wielkości 16 m2 w hali G o numerze G-40 z własną zabudową.

Fotorelacja – zobacz
Przyjęliśmy wstępnie, że w ramach kosztu wystawiania się każdemu podwystawcy udostępniona została wspólna powierzchnia wystawiennicza, napis na fryzie z logo, wysokie stołki (2 szt. hokerów) i stolik koktajlowy do prowadzenia rozmów (1 szt.), stojak na foldery (1 sz.) oraz zapewniona zostanie opłata rejestracyjna (wpis w katalogu targowym, 2 karty wstępu, 1 karta parkingowa, 2 zaproszenia na grill i 1 zaproszenie na bankiet). Zabudowa całościowego stoiska obejmuje: gniazdo 220 V, oświetlenie, wspólne zaplecze z zamykanymi drzwiami, półki na zapleczu, wieszak na ubrania, kosz na śmieci, wykładzinę.

Wstępny koszt za powyższy pakiet uzależniony jest od ilości zgłoszonych firm. Przy założeniu, że zgłoszą się:
• 4 firmy – koszt wyniósłby 5.500 PLN netto / 6.765 PLN brutto
• 3 firmy – koszt wyniósłby 6.600 PLN netto / 8.118 PLN bruttoZapraszamy do zapoznania się z podsumowaniem z targów dostępnymi na www.itspolska.pl.

« Poprzednie 1 … 15 16 17 18 19 20 Następne »

All posts by clivio.