Kolejowe Zakłady Łączności to firma ze 160-letnim doświadczeniem, która stawia czoło najbardziej wymagającym branżom w Polsce. Wieleletnie doświadczenie doskonale przygotowało bydgoską spółkę do brania udziału w projektach typu ITS. Kolejowe Zakłady Łączności dostarczają autorskie rozwiązania systemowe w  następującym zakresie:

• Systemy Informacji Pasażerskiej
• Systemy Parkingowe
• Systemy Biletowe
• Systemy Pokładowe
• Systemy Łączności Dyspozytorskiej

Umiejętność wykorzystania okazji rynkowych jest motorem do rozwoju firmy i jej produktów oraz pozycji na rynku. Takim przykładem jest wykorzystanie szansy, którą były projekty małego oraz dużego ITSu w Bydgoszczy. Zastosowane innowacje w tak ważnym projekcie przyczyniły się do wyróżnienia w postaci nagrody „Rynkowy Lider Innowacji 2012”. Ważną cześcią dla KZŁ w projektach typu ITS jest dostawa Systemów Biletowych jak i Parkingowych. W ubydwu Systemach bydgoska spółka odnosi spore sukcesy na polskim rynku. Polskie strefy płatnego parkowania systematycznie od kilku lat są wyposażane w nowoczesne i przede wszystkim bezawaryjne parkomaty produkowane przez KZŁ. Obsypane nagrodami automaty biletowe są potwierdzeniem nowoczesności oraz innowacyjności oferowanych urządzeń. Ponadto KZŁ Bydgoszcz wdrożyły nowoczesne systemy informacji pasażerskiej na największych dworcach kolejowych w Polsce. Wszystkie produkty KZŁ są projektowane oraz produkowane od A do Z przez Spółkę.

Kistler jest szwajcarską firmą z ponad 50 letnią tradycją oferującą m.in. systemy do pomiaru wagi pojazdów w trakcie ruchu WIM (Weigh-In-Motion) złożone z kwarcowych czujników Lineas® oraz komputera wagowego (WIM Data Logger). Wyniki pomiaru nacisku na poszczególne osie oraz obliczonej całkowitej wagi pojazdu są przekazywane do systemu nadrzędnego. Podstawowe zalety naszego rozwiązania to:

• Wysoka dokładność pomiaru w dużym zakresie prędkości
• Długa żywotność i stabilność dzięki zastosowaniu technologii kwarcowej
• Łatwość instalacji w każdym typie nawierzchni
• Są praktycznie bezobsługowe – nawet w trakcie długotrwałego użytkowania
• Posiadają certyfikację OIML R134 w zakresie niskich i średnich prędkości
• Łatwość integracji z systemami nadrzędnymi
• Możliwość przedłużenia gwarancji do 5 lat

Poza systemami WIM Kistler oferuje czujniki i systemy do pomiaru siły, momentu obrotowego, przyspieszenia znajdujące liczne zastosowania w aplikacjach przemysłowych i badawczych m.in. do pomiarów dynamicznych pojazdów, badania komfortu jazdy i innych.

Intergraph jest wiodącym dostawcą oprogramowania inżynierskiego oraz oprogramowania GIS, które umożliwia klientom wizualizację złożonych danych. Firmy oraz instytucje rządowe w ponad 60 krajach zaufały specjalistycznemu oprogramowaniu Intergraph, by sprawnie zarządzać dużą ilością danych dla lepszego, bezpieczniejszego oraz inteligentniejszego kierowania procesami biznesowymi.
Firmę tworzą dwa główne działy: Security, Government&Infrastructure (SG&I) – Instytucje Rządowe oraz Instytucje Bezpieczeństwa Publicznego oraz Process, Power & Marine (PP&M) – Przemysł Przetwórczy, Energetyczny i Okrętowy.
Dział SG&I zapewnia rozwiązania geoprzestrzenne dla branży bezpieczeństwa publicznego, obrony i służb wywiadowczych , instytucji rządowych, transportu, oraz fotogrametrii, a także w sektorze usług sieciowych oraz branży komunikacyjnej.Dział PP&M firmy Intergraph jest światowym liderem rozwiązań informatycznych dla przemysłu przetwórczego, energetycznego i okrętowego.
Intergraph jest spółką całkowicie zależną od Hexagon AB (notowanej na Nordyckiej Liście Giełdowej : HEXA B).
Intergraph Polska jest oddziałem Intergraph Corporation działającym na terenie Polski od 1991 r., Biura firmy znajdują się w Warszawie, Łodzi i Wrocławiu.  Oddział w Polsce zatrudnia obecnie ponad 100 pracowników. W firmie pracują najlepsi w kraju specjaliści z różnych branż, w tym: geodezji, informatyki, geomatyki, geologii, geografii i ochrony środowiska.

Główni odbiorcy usług i rozwiązań Intergraph Polska to:

• administracja rządowa i samorządowa
• branżowe przedsiębiorstwa sieciowe (gaz, energetyka, wodociągi i kanalizacja)
• firmy inżynieryjno-wykonawcze oraz operatorzy instalacji przemysłowych
• komercyjne przedsiębiorstwa kartograficzne, firmy geodezyjne i geologiczne
• służby mundurowe

Od 1952 roku Instytut stanowi zaplecze naukowo-badawcze polskiego transportu samochodowego, wspierając jego rozwój i unowocześnianie. W chwili obecnej Instytut zatrudnia wielu wybitnych specjalistów, w tym liczne grono ekspertów cenionych w organizacjach międzynarodowych. Wielu spośród nich posiada stopnie doktora i profesora. Reprezentują oni zarówno dziedziny techniczne, jak i humanistyczne. Zapewnia to gwarancję wszechstronnego, a równocześnie wnikliwego badania wszelkich aspektów bezpieczeństwa ruchu drogowego i ekologii.
Pracownie i laboratoria Instytutu wyposażone są w precyzyjne urządzenia, unikalne w tej części Europy. Instytut posiada osiem certyfikowanych zakładów, których akredytacje zostały wydane przez Polskie Centrum Akredytacji oraz trzy laboratoria badawcze posiadające akredytację OiB MSWiA.

Najistotniejszymi zadaniami pracy Instytutu są:

• ogólna poprawa funkcjonowania i organizacji transportu samochodowego,
• ograniczenie szkodliwości skutków rozwoju transportu samochodowego i ruchu drogowego pod kątem bezpieczeństwa drogowego oraz ochrony środowiska naturalnego,
• opracowywanie nowych rozwiązań materiałowych dla przemysłu motoryzacyjnego, włącznie z udoskonalaniem materiałów eksploatacyjnych takich jak oleje, ciecze chłodzące, itd.

Zakłady badawcze:

• Zakład Badań Ekonomicznych
• Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu
• Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
• Zakład Psychologii Transportu Drogowego
• Centrum Badań Materiałowych
• Zakład Homologacji i Badań Pojazdów
• Zakład Procesów Diagnostyczno-Obsługowych
• Centrum Ochrony Środowiska
• Zakład Oświetlenia i Wyposażenia Elektrycznego Pojazdów

Indra Sistemas Polska, S.P. z o.o., założona w 2005 roku, jest polską firmą należącą do Grupy Indra. INDRA to globalny koncern specjalizujący się w dziedzinie konsultingu, technologii, innowacji i talentów, lider w dziedzinie rozwiązań i usług dla Transportu, Energetyki i Przemysłu, Administracji Publicznej i Służby Zdrowia, Usług Finansowych, Bezpieczeństwa i Obronności oraz Telekomunikacji i Mediów. Firma działa w ponad 128 krajach i zatrudnia ponad 42.000 pracowników na całym świecie, oferując innowacyjne rozwiązania dla najbardziej wymagających klientów. Indra jest firmą nr 1 wśród międzynarodowych firm informatycznych w Hiszpanii i jedną z najważniejszych w Europie i Ameryce Łacińskie, zajmując ponadto drugie miejsce w Europie pod względem wydatków na badania i rozwój, z inwetsycjami na poziomie niemal 550 mln Euro w ciągu minionych trzech lat.

Vialis Polska Sp.z o.o. została powołana do życia przez znaną i cenioną na całym świecie holenderską firmę Vialis Verkeer & Mobilitaait B.V. Od ponad 10 lat jesteśmy producentem sterowników ruchu drogowego w Polsce. W porozumieniu z państwowymi i samorządowymi instytucjami Vialis Polska dąży do zapewnienia optymalnego sterowania strumieniami miejskiego ruchu drogowego. Najważniejszym obszarem działalności Vialis jest dostarczenie i wdrożenie funkcjonalnych rozwiązań w zakresie zarządzania ruchem oraz integrowania różnych systemów.
Projektujemy sygnalizację i oznakowanie skrzyżowań, przejść dla pieszych, rond, przejazdów kolejowych i tuneli. Rozwijając systemy transportowe zapobiegamy korkowaniu się miast. Wdrażamy rozwiązania usprawniające transport i zmniejszające zatłoczenie na drogach.

Future Processing to dynamicznie rozwijająca się firma IT z 17 letnim doświadczeniem, chętnie podejmująca ambitne wyzwania technologiczne. Jesteśmy doświadczonym dostawcą usług związanych z tworzeniem oprogramowania na zamówienie. Dzięki specjalistycznej wiedzy i umiejętnościom naszego zespołu, tworzymy wysokiej jakości innowacyjne rozwiązania dla klientów prowadzących działalność w różnych sektorach rynku na całym świecie. Posiadamy udokumentowane doświadczenie w realizacji projektów z obszaru Smart City. Jesteśmy partnerem lidera w branży mobilności miejskiej – firmy Parkeon, która dostarcza szeroką gamę rozwiązań ułatwiających zarządzanie transportem i systemami parkingowymi na całym świecie. W ramach naszej długoletniej współpracy ukończyliśmy z powodzeniem wiele projektów. W mieście Helsinki wdrożyliśmy kompleksowy system transportowy do obsługi 6.500 urządzeń, który przetwarza dziennie około 2 mln transakcji. W ramach kompetencji związanych z wizją komputerową oraz Big Data stworzyliśmy własne produkty Civico – System Inteligentnego Monitoringu oraz Smart Flow – Monitor Strat Wody, które powodzeniem podnoszą bezpieczeństwo i komfort życia w mieście realizując Idee Smart City.

ELEKTROTIM S.A. działa na rynku usług instalacyjnych dla budownictwa i przemysłu od 1999 roku. Od 11 kwietnia 2007 Spółka jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. W skład grupy kapitałowej ELEKTROTIM wchodzą aktualnie trzy spółki zależne: Procom System SA, Infrabud Sp. z o.o., Elektromont-Beta Sp. z o.o.
ELEKTROTIM S.A. oferuje szeroki zakres produktów, które wymagają zarówno kompetencji technicznych, jak i organizacyjnych. Kompleksowa oferta firmy obejmuje: inżynierię ruchu drogowego oraz serwis sygnalizacji i oświetlenia, instalacje i sieci elektryczne, instalacje słaboprądowe, mechaniczne, rozdzielnice elektryczne, usługi projektowe, systemy automatyki przemysłowej i elektroenergetycznej, zarządzanie projektami.

Misją firmy ELDRO TECHNOLOGIE jest tworzenie, rozwijanie i wdrażanie najnowocześniejszych rozwiązań informatycznych, elektronicznych i infrastrukturalnych, służących do budowania bezpiecznego środowiska miejskiego oraz wpierania utrzymania szeroko pojętej infrastruktury.

W ramach firmy działają trzy zespoły specjalistów:

• Dział Badań i Rozwoju w branży inżynierii ruchu, którego zadaniem jest przygotowywanie projektów organizacji ruchu, sygnalizacji świetlnych. W swej pracy dział wykorzystuje narzędzia informatyczne, pozwalające przeprowadzać szczegółowe analizy komunikacyjne i symulacje proponowanych rozwiązań. Poza korzystaniem z gotowych narzędzi, dział Badań i Rozwoju przygotował własny system do monitorowania infrastruktury drogowej o nazwie ELDRO TRAFFIC, który jest rozwijany w kierunku monitorowania innych elementów infrastrukturalnych, i w bardziej rozwiniętej wersji nosi nazwę ELDRO 24.
• Dział Badań i Rozwoju w zakresie elektroniki, który zajmuje się definiowaniem i opracowywaniem urządzeń wchodzących w skład infrastruktury drogowej, współpracujących ze sobą w ramach systemu bezpieczeństwa miejskiego. Wśród produktów opracowanych przez dział są: przycisk dla pieszych APB-02 oraz sygnalizator uniwersalny ASD-01.
• Dział Wsparcia Technicznego i Wdrożeń, realizujący zadania projektowe i instalacyjne w zakresie systemów alarmowych, systemów bezpieczeństwa, kontroli dostępu i automatyki.

Dodatkowo firma ELDRO TECHNOLOGIE, we współpracy z pozostałymi firmami Grupy, czyli ELDRO BUDOWA i ELDRO SERWIS, realizuje złożone projekty inwestycyjne i świadczy usługi monitorowania i utrzymywania infrastruktury drogowej.

DYSTEN jest pasjonatem wciąż rozwijającej się technologii LED i LCD. Od 1999 roku spółka krok po kroku rozszerzała nie tylko profil działalności ale także rynki zbytu. Firma zaczynała od projektowania i sprzedaży tablic wyników, później wpasowała się w zapotrzebowanie rynku na nośniki cyfrowe w postaci ekranów LED i LCD.

Na potrzeby branży transportowej DYSTEN odpowiedział produkcją tablic do systemów ITS:

• Tablice dynamicznej informacji pasażerskiej
• Tablice wizualizacji trasy
• Infokioski / totemy przystankowe
• Stacje meteo z tablicą informacyjną LED
• Znaki zmiennej treści

W 2010 roku powstał nowy dział – dział Audio zajmujący się nagłośnieniem obiektów publicznych w tym dworców i centrów przesiadkowych. Produkty spółki DYSTEN można znaleźć w Polsce, Włoszech, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Finlandii, Norwegii, na Litwie, Ukrainie, Rumunii oraz od 2013 roku także na rynku arabskim.